去年9月份，馮先生看中了大衆途觀越野車，並在桃園壹4S店談好了價格，1.8TSI手自壹體四驅豪華版原價27.68萬元，4S店現金加價1萬元銷售，總共28.68萬元。馮先生先期交納了2000元定金。
馮先生決定桃園汽車免留車貸款17萬元買車，並辦理了相應的桃園汽車免留車手續。然而此後産生的額外費用讓他始料未及。去年11月26日，他向4S店刷卡支付了購車款。4天後，桃園汽車免留車下放到4S店，他前往提車時，被4S店告知要額外加收9500元，包含5500元的金融服務費、2000元的貸後管理費、2000元的續保押金。
其中續保押金是指在桃園汽車免留車期間必須在4S店指定的保險公司續保，如不按規定續保，2000元續保押金將不予退還。
“定金和購車款都已經交了，想拒絕也無可奈何。”馮先生表示，盡管他認爲這些收費極其不合理，他最終還是妥協了。“購車、桃園汽車免留車，4S店和銀行都已經獲得了其應得的利益，結果4S店又以幫忙聯系銀行爲由收取額外費用，三項收費都毫無道理可言。”
4S店：桃園汽車免留車要收壹定服務費
馮先生就此事向東湖工商部門投訴，經工商調解，4S店同意退還2000元續保押金，同時贈送兩次免費常規保養，但前提是馮先生承諾在第二年、第三年均在該4S店續保。“對此，我完全不能接受。他們這樣做是強迫我在該店消費。”馮先生說。
昨日，記者以購車者的身份致電該4S店，客服人員表示，店裏途觀只有1.8TSI手自壹體四驅豪華版，要買必須加裝約兩萬元的配置。桃園汽車免留車的話，除利息外，要收取服務費等。“如果妳資質條件不好，需要擔保公司擔保，費用更貴壹些。資質好的話則不需要擔保公司，4S店與銀行間有協議，相當于4S店擔保， 服務費等由4S店收取。”該客服人員說。
業內人士車貸收費名目多監管存漏洞
據了解，目前桃園汽車消費桃園汽車免留車的收費極不規範。有的公司汽車桃園汽車免留車擔保收費項目繁多，包括擔保費、貸後管理費、公證抵押上牌費、保證金、續保押金、家訪費、上門服務費、資料費等，加起來有近十項。
此外，還存在收費項目不壹致、收費標准不統壹的現象，如有的叫貸後管理費，有的叫保證金。貸後管理費也不統壹，從1000元到3000元不等。即使收費名稱壹樣，收費標准也相差甚遠。以擔保費率爲例，有的按2%收取，有的按3%收取。因此，同樣的壹筆車貸，在不同的公司或金融機構辦理，可能會産生非常大的費用差別。
像馮先生壹樣，很多消費者不明白，既然是從銀行桃園汽車免留車買車，那爲什麽還要擔保公司或4S店擔保呢？業內人士透露，實際上目前個人或企業在向銀行借款時，根據其資質狀況，銀行爲了降低風險，不直接放款給個人，而是要求借款人找到第三方爲其做信用擔保。
某擔保公司業務員占攀坦言，汽車桃園汽車免留車中的亂收費，壹方面是由于監管存在漏洞，另壹個不容忽視的原因是4S店、擔保公司和銀行間或已形成灰色利益鏈。壹些車主可能根本察覺不到其中的貓膩，即便事後發現問題，由于借貸者始終處于弱勢壹方，想要討回公道也是舉步維艱。
汽車桃園汽車免留車中的亂收費，壹方面是由于監管存在漏洞，另壹個原因是4S店、擔保公司和銀行間或已形成灰色利益鏈。壹些車主事後即使發現問題，但由于處于弱勢壹方，想要討回公道也是舉步維艱。